第４２回 糠平湖氷上タイムトライアル
Photo & Reprot 北の通信社 前田 進
２０２０年ＪＡＦ北海道ダートトライアル選手権 第１戦
２０２０年ＪＭＲＣ北海道ＷｉｎｍａＸダートトライアルシリーズ 第１戦
２０２０年ＪＭＲＣオールスター選抜 第１戦
２０２０．１．２６
北海道のダートトライアルはJAF地方選手権、地区選手権は全７戦で闘われる。
チャンピオン戦、そして地区選手権戦には昨年同様に「ＷｉｎｍａＸ」の冠が得られ、ＪＭＲＣ北海道ＷｉｎｍａＸダートトライアルシリーズ戦となっている。
その第１戦が、ＯＳＣ（帯広スピリットカークラブ）の主催により十勝管内の糠平湖が会場の氷上タイムトライアルが開催された。シリーズ戦としては唯一の氷上戦である。
ここ最近は雪が少なく今季は異例ともいえる位少なく、寒気も弱かったが１月に入り少し寒さが増し、コースとなる湖の氷の結氷状況は良く、ここ数年ガスが発生し氷に穴があくガス穴と呼ばれる現象も少なく、コース状況は上々で、競技会当日の気温はマイナス２０℃近くまで下がったが好天に恵まれ、風も雪煙りが適度に流れる程度で、雪は少ないので、コースを外れてもマシンへのダメージも少なくコンディションはベストといえる。
コース設定はスタートして、すぐに右に折れて、緩いうねりを入れたストレートの終盤にはシケインを入れ、そこから大きく右にターンし、ストレートで戻り緩やかな右コーナーから、左に回りこみ、更に左に回り込み、連続した中・低速コーナーが組み合わされたリズミカルな２．５Ｋｍのコース。
今戦も、ダートトライアル全日本ランカーの谷田川敏幸・荒井信介選手をはじめD１の松川和也・松岡玄太選手、そして哀川翔とチームショウの仲間は今年も参戦して競技会を大いに盛り上げてくれ、TRDチームの奴田原選手も来場してくれた。
２０２０年ＪＡＦ北海道ダートトライアル選手権 第１戦
２０２０年ＪＭＲＣ北海道ＷｉｎｍａＸダートトライアル シリーズ 第１戦
（チャンピオン クラス）
ＦＦ－１ （エントリー１０台、出走１０台）
スイフトが多勢を占める中、フイット、ブイッツが各１台の構成だ。
１番手の徳山優斗スイフトが果敢な走りで２分６秒を記録、ところが後続がこの記録に届かない、今季、インテグラからスイフトに換えてきた今田恭嗣は２分１０秒、昨年に続き神奈川からエントリーのｼﾞﾑｶｰﾅｰＳＡ－１の小武拓矢フイットも２分１０秒、ラストの左近弘道スイフトもパワーをかけるが２分１２秒留りの４位で１本目を終えた。
２本目、徳山は更に１秒以上タイムを削りリード広げた、今田は２秒半縮めるが届かず、そして、小武も左近もそれぞれ順当に圧縮するが、徳山の逃げ切り優勝を許す結果となった。
１ 位 徳山 優斗 スイフト ０２′０５″５７９
２ 位 今田 恭嗣 スイフト ０２′０７″７７８
３ 位 小武 拓矢 フイット ０２′０８″３８５
４ 位 左近 弘道 スイフト ０２′０９″４４６
５ 位 宇野 哲哉 スイフト ０２′１３″５５９
ＦＦ－２/４WD-1 （エントリー１０台、出走１０台）
１本目、１番手の菊地真セリカは２分フラット、その後タイムが動かない、マシンを変えてＦＦ－１クラスから移籍の内藤修一スイフトは２分０１秒と菊地に肉薄、少し低迷が続いている山田将崇シビックは２分０５秒、昨年の覇者永井秀和シビックは２分０７秒と伸び悩みだ、川口昭一インテグラは２分０３秒で３位に着けた、ラストは菊地とＷエントリーの土佐岡慎セリカが２分０３秒で４位に食い込んできた。
２本目、菊地はきれいにまとめるがコン６秒ダウン、昨年のＦＦ－１シリーズチャンピオンの内藤は鋭い突っ込みと切れの良いターンで一挙に１分５８秒をマーク、永井は４秒近く自己タイムを書き換えるがこの時点では４位だ、川口は１秒アップで３位の座をキープ、ラスト土佐岡はタイムダウンで、内藤が移籍第１戦を逆転で勝利を飾った。
１ 位 内藤 修一 スイフト ０１′５８″６５２
２ 位 菊地 真 セリカ ０２′００″３０５
３ 位 川口 昭一 インテグラ ０２′０２″９２７
４ 位 永井 秀和 シビック ０２′０３″７２６
５ 位 土佐岡 慎 セリカ ０２′０３″７３０
６ 位 山田 将崇 シビック ０２′０５″５８８
RWD （エントリー７台、出走７台）
１本目、１番手はジムカーナーが主体の小野寺俊ＢＲＺが２０数年振りのエントリーながらも切れの良い走りで２分０７秒をマーク、田中光徳トヨタ８６は早い位置からマシンを振り２分０６秒と書き換える、大がかりな修理を施したRX-7を駆る熊谷和幸は２分１１秒、昨年のシリーズチャンピオンである和泉泰至トヨタ８６はスムーズな走りを見せ田中を１秒上回る２分０５秒で首位に立った。
２本目、小野寺はタイムダウン、熊谷は自己タイムを２秒短縮、田中は１秒ダウン、和泉は１本目以上に繊細な走りで１秒弱短縮し優勝を飾った。
１ 位 和泉 泰至 トヨタ８６ ０２′０４″７６６
２ 位 田中 光徳 トヨタ８６ ０２′０６″５８５
１ 位 小野寺 俊 ＢＲＺ ０２′０７″７８７
２ 位 熊谷 和幸 RX-7 ０２′０９″７３０
４ＷＤ－２ （エントリー６台、出走６台）
１本目、１番手の西村俊希ランサーはコース中盤でスローダウン、マシントラブルでリタイヤ、板岡史朗インプレッサは１分５４秒、日詰教之ランサーは西村とＷエントリーの為未出走となってしまった。小谷泰寛ランサーは早い位置からステアを当て滑り込むようにコーナーに進入する走りで１分４９秒、昨年のシリーズチャンピオンで糠平では４連勝中の小林茂則ランサーも早い位置から切り込み流れる様な走りで１分４９秒だが小谷にはコンマ２秒届かず、ラストの古沢聖樹インプレッサも激しく雪煙を巻き上げる豪快な走りを見せるがタイムは伸びずに１分５４秒。
２本目、板岡はタイムダウン、小谷は１本目以上に踏み抜きコンマ４秒短縮しトップを守った、小林はいつもは静かな走りだが２本目はいつになく攻め、立ち上がりも強烈な踏みっぷりで小谷をコンマ６秒逆転し、ここ糠平戦での５連勝目に輝いた。
１ 位 小林 茂則 ランサー ０１′４８″２５２
２ 位 小谷 泰寛 ランサー ０１′４８″８２１
３ 位 板岡 史朗 インプレッサ ０１′５４″１６３
２０２０年ＪＡＦ北海道ＷｉｎｍａＸダートトライアル選手権 第１戦
（ジュニア クラス）
Ｊ－１ （エントリー４台、出走４台）
１本目、２番手の小谷隆嗣スイフト、続く白山真司シビックが共に２分１６秒台で争う、走りは悪くないが勝利に見離されている吉川喜恵美シビックが２分１０秒と他を大きく引き離す好走を見せた。
２本目、小谷はタイムダウン、白山は無理のないスムーズな走りで自己タイムを７秒も書き換えて首位を奪う、１本目トップの吉川も好走を見せるが何とタイムを伸ばせずに、白山の逆転優勝を許してしまった。
１ 位 白山 真司 シビック ０２′０９″７１０
２ 位 吉川 喜恵美 シビック ０２′１０″５６２
Ｊ－２ （エントリー１０台、出走１０台）
１本目、１番手の逸見将吾インプレッサは２分００秒、４台置いて山口善則ランサーが１分５６秒と書き換えてきた、その直後の山口達也インプレッサは１分５９秒、山桑貴光インプレッサが１分５８秒と追走、三輪晴也ランサーが１分５５秒と更新、糠平マイスターの小笠原禎ランサーは１分５７秒と少し遅れた、糠平２連勝中の村上周インプレッサは今回も早い位置から切り込み強烈な踏みっぷりで１分４９秒を叩き出してトップを奪った。
２本目、逸見は４秒アップで４位に上がってきた、山口（善）はパイロンタッチで沈んだ、三輪が１秒以上縮めるが２位の座は変わらず、小笠原も果敢に攻め約２秒短縮しポジションを一つ上げ３位に入れてきた、村上は積極的な走りも空回りとなりタイムは落とすものの、昨年と同様に１本目のタイムで糠平３年連続優勝に輝いた。
１ 位 村上 周 インプレッサ ０１′４９″７９４
２ 位 三輪 晴也 ランサー ０１′５３″９８９
３ 位 小笠原 禎 ランサー ０１′５５″８９９
４ 位 山口 善則 ランサー ０１′５６″６２２
５ 位 逸見 将吾 インプレッサ ０１′５６″８５９
６ 位 山口 達也 インプレッサ ０１′５７″５５１
クローズド １ （エントリー２８台、出走２７台）
このクラスは２輪駆動という区分けのみである。今年も哀川翔が率いるチームショウのメンバーやドリフトマシンも参戦していてバラエティーに富んでいる。１本目、５番手はラリーがメインの山田裕一トヨタ８６は手堅い走りながらも２分１４秒をマーク、１台置いて齋藤淳一スイフトが１分１２秒、Ｄ－１の松川和也マークⅡが２分１０秒でトップタイムをマーク、このクラスで走るのは問題ありの笹原孝志インテグラはいつもの粘りのある走りで２分００秒で後続を引き離す、その直後ダナバン シュワッケンンディックミラージュが２分７秒で２位に着ける、１台置いてｼﾞﾑｶｰﾅｰＳＡ－１の橋本克紀インテグラが２分６秒を記録しダナバンを抑えて２位に入れてきた。
２本目、山田は４秒アップでポジションも一つアップ、齋藤はタイムダウン、松川は２秒半縮めるが４位の座は動かず、その後、笹原、ダナバン、橋本の上位３台はいずれもタイムを落とすが、１本目のタイムが最終結果となった。笹原は糠平４連勝だ。
１ 位 笹原 孝志 インテグラ ０２′００″９７７
２ 位 橋本 克紀 インテグラ ０２′０６″５７１
３ 位 ﾀﾞﾅﾊﾞﾝ ｼｭﾜｯｹﾝﾝﾃﾞｨｯｸ ミラージュ ０２′０７″６１０
４ 位 松川 和也 マークⅡ ０２′０７″６５５
５ 位 山田 裕一 トヨタ８６ ０２′１０″７３９
６ 位 松岡 玄太 マークⅡ ０２′１１″０１９
クローズド ２ （エントリー１９台、出走１８台）
こちらは４輪駆動車というひとくくりである。 哀川翔、道外からの遠征組や地元のスペシャリストが出走する注目のクラスである。
１本目、3番手の清水寛スカイラインが豪快に走って２分４秒、続く三輪哲郎ランサーは１分５７秒だ、２台置いて笠原陸玖ランサーは少し抑え気味だがタイムは１分５２秒と抜け出した、続く野曽原秀典ランサーが１分５６秒、太田清隆ランサーも１分５６秒、１台置い梶和昭スカイラインが唯一５０秒を切る１分４９秒を出してきた、ラストの哀川翔ランサーは２分８秒で９番手のタイムである。
２本目、コンディションから言えばタイムは縮まりそうだがタイム更新は５割で、順位の変動も大きくはない、３位の太田が５秒半縮めて２位に、２位の笠原は１秒縮めるが３位に、野曽原も１秒半縮めるが４位は変わらず、梶沢明宏ランサーは３秒短縮で一つ上げて６位に入った、哀川は残念ながらタイムダウン、梶も豪快に攻めるが自己タイムを３秒落とすが、１本目のタイムで太田の追走を振り切り優勝を決めた。
１ 位 梶 和昭 スカイライン ０１′４９″２６９
２ 位 太田 清隆 ランサー ０１′５０″５１３
３ 位 笠原 陸玖 ランサー ０１′５１″７４４
４ 位 野曽原 秀典 ランサー ０１′５４″９７４
５ 位 三輪 哲郎 ランサー ０１′５７″２７６
６ 位 梶沢 明宏 ランサー ０２′０２″１８２
エキスパート（賞典外）クラス （エントリー１４台、出走１３台）
このクラスには、冒頭にも書いたが全日本ダートトライアラー荒井信介、谷田川敏之の他にも本州からの遠征組、地元のスペシャリストらが参戦。
序盤の大竹公二インプレッサが１分５３秒を記録、その後森正ランサーが１分５２秒、荒井信介ランサーは１分４９秒、全日本ダートトライアルＰＮ－１チャンピオンの宝田ケンシローはトヨタ８６で参戦、さすがに厳しく２分９秒だ、地元の田辺剛はＤクラスのミラージュでトライ、マシンの違いもあるがワンランク上走りで圧巻の１分４１秒を記録、ラストは谷田川敏幸インプレッサが１分４８秒で２位のポジションだ。田辺は２本目、自己タイムを１秒以上短縮し首位を守った。
（参考タイム）
１ 位 田辺 剛 ミラージュ ０１′３９″９１８
２ 位 谷田川 敏幸 インプレッサ ０１′４８″０１０
３ 位 荒井 信介 ランサー ０１′４８″４４１
４ 位 大竹 直生 インプレッサ ０１′４８″９５９
５ 位 森 正 ランサー ０１′５０″３６２
６ 位 大竹 公二 インプレッサ ０１′５１″６７９